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          變速自行車利用鏈輪工作的原理及車速調節方法

          更新:2019/5/16 8:59:31 來源:河北任丘虬陽機械配件有限公司 44次瀏覽

          我們都知道鏈輪是工業生產中必不可少的機械配件,起著重要的作用,作為不接觸機械生產的我們來說,往往覺得,鏈輪齒輪這些東西離我們很遙遠,但是,你知道嗎,鏈輪齒輪的應用在我們的日常生活當中也很普遍,它一直默默的為我們的生活提供著各種便利。

          喜歡騎行的人對變速自行車一定不會陌生。變速自行車是如何通過鏈輪來實現工作的?

          騎車人加在腳踏上的動力通過鏈輪不同大小的調節,由鏈條將力傳遞給“飛輪”,“飛輪”再帶動后車輪轉動,從而驅動自行車前進。變速自行車就是利用了鏈盤與飛輪的齒數比的搭配不同而改變前進速度的。

          當鏈盤的“大盤”與飛輪的小齒輪組合時,“大盤”轉動一圈,小齒輪則會轉動很多圈,這樣小齒輪就會帶動后車輪前進很遠一段距離,因而此時車速很快。然而,此時由于腳踏的輪半徑與“大盤”的軸半徑相差不大,所以人加在腳踏上的動力在“大盤”上產生的力并不太大。所以此時車速雖然快了,但騎車人會付出較大的動力。

          當鏈盤的“小盤”與飛輪的大齒輪組合時,“小盤”轉動一圈,大齒輪轉動的圈數不太多,這樣帶動的后車輪前進的距離不大,因而此時車速較慢。然而,此時由于腳踏的輪半徑與小齒輪的軸半徑懸殊很大,所以人加在腳踏上的動力在小齒輪上會產生很大的驅動力。即:此時車速雖然慢了,但騎車人付出的動力卻很小。

          變速自行車怎么調速?變速自行車調后輪的檔一般在自行車的右把手,共分7個檔或9個檔,分別對應著不同的齒輪,只要來回擺動就可自行調檔。前輪主要控制力量,使用的齒輪越大蹬自行車時使用的力量越大,有幾個齒輪代表著幾個檔。調后輪的檔一般在自行車的左把手,共分前中后3個檔,分別對應著不同的齒輪,只要來回擺動就可自行調檔。




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